应用详情：　　但在这种背景下，国内汽车出口产业却实现了逆势增长。中汽协数据显示，2021年我国汽车出口量201.5万辆，同比增长101.1%，结束了此前多年汽车出口量在100万辆附近徘徊的情况。今年以来，汽车出口数量仍保持高速增长。
　　下一步，工业和信息化部将组织中国汽车技术研究中心等单位，以国际国内标准同步研究、同步制定为原则，加快推进自动驾驶先进技术研发、基础场景库建设应用及行业测试评价能力建设，持续提升我国在国际标准法规体系建设和产业融合发展方面的参与度和贡献度。。

-----主要功能------
　　川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳对记者表示，四季度国内宏观经济有望进一步修复。在国内低利率和相对宽松流动性背景下，企业债务压力将得到充分缓解，叠加国内针对各行业的纾困政策相继落地，四季度企业利润有望恢复。　　中汽协数据显示，2022年8月中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，这也是历史上首次超过30万辆。从今年前八个月整体情况来看，我国汽车出口量已经超越德国，仅次于日本汽车出口量。其中，新能源汽车1-8月出口量同比增长超九成，贡献了重要的增量。~

------创新亮点----
　　除了欧美国家，经历第五波疫情冲击后，香港社会也有越来越多的声音呼吁重视“长新冠”问题。有香港社区组织周日（9日）公布“长新冠”对贫穷儿童学习生活影响的问卷调查结果，其中显示近八成确诊新冠的基层儿童出现“长新冠”症状，过半儿童面对的后遗症是记忆力和注意力问题，也就是俗称的“脑雾”，其次是极度疲劳、失眠、极度疲倦等。该研究是在今年8月至9月期间，以网上问卷的形式访问了120名曾确诊的学生及他们的家长，了解年龄在3至12岁的儿童感染新冠后的后遗症。~


《我们色生活fullversion》　　值得注意的是，关于“长新冠”的症状，不少是基于主观判断。比如记忆力下降、脱发等，可以是很多原因造成，很难判断是不是由“长新冠”直接影响。陈家亮对此解释称，人们通常有一种错觉，新冠病毒影响的是呼吸系统，但实际上当病毒进入身后，身体的各个器官都会通过不同的受体接受病毒，引起持续的发炎。目前医学界已经发现并证明，消化系统、肠道接受新冠病毒的受体，是远远多于肺部的。因此通过观察和分析患者的肠道微生态，可以精准分辨出一些症状是不是由于“长新冠”引起。陈家亮根据港中大医学院的研究指出，“长新冠”患者的肠道微生态和健康人群是完全不同的，透过分析粪便里的微生态，首先可以告诉患者，是不是真的有“长新冠”问题。其次，“长新冠”有不同的亚型，可能影响人体的神经系统、呼吸系统或者是消化系统等。而不同亚型造成的肠道微生态的状态也是完全不同的。“所以透过分析肠道微生态，可以得知到底是现在问题（影响的）主要是大脑、肺部、还是其他的器官，从而改善肠道细菌群，有望可以改善‘长新冠’的问题。”